導熱油產品
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濮陽永龍(圖)-合成導熱油-長沙導熱油

濮陽市永龍化工有限公司
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    濮陽永龍(圖)-合成導熱油-長沙導熱油
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    敞開系統或膨脹槽不采用氮氣封閉的系統,油品與空氣接觸的界面會發生氧化反應。一般來說,在高于60℃的條件下,油品與空氣接觸即發生氧化,氧化產物逐漸形成膠質和沉渣,附著于加熱器和管路表面而產生積炭。同時,氧化反應產生的酸性物質還會腐蝕設備,造成泄漏。L-Q系列熱傳導液精選具有優良抗yang化性的基礎油和高溫抗yang及抗垢添加劑,可抑制氧化油泥產生的速度和沉積、結垢的傾向,使系統保持良好的傳熱效果。







    閃點和自燃點作為導熱油的安全性能重要指標, 用于度量運行中的導熱油遇明火發生燃燒或在空氣中自燃的傾向。經過對市場主要導熱油產品的樣品分析測試,閉口閃點不低于 100℃的要求全部可以達到,這是一項基本的安全要求,但是這一要求未必是安全的。而開式系統使用的產品,如閃點過低, 可能是安全的隱患。實際應用中,設備的膨脹罐因導熱油閃點和初餾點過低而著火的事故時有發生,因此還應對開口閃點合理控制。L-QB240、L-QB280、L-Q B300 和 L-QC320 的開口閃點分別為 160℃、180℃、190℃和 200℃。





    導熱油作為一種傳熱介質已被廣泛應用于石油化工、造紙紡織和航空航天等各個行業,它具有傳熱效率較高,易于調節控制溫度,對設備無腐蝕,投資低等優點。

    導熱油的發展在國外已有60多年的歷史,初的導熱油產于20世紀30年代初,是由美國Dow化學公司研制的Dowtherm。50年代,美國采用深度精制工藝生產出礦油型導熱油;60年代以來,日、德分別推出了性能優良的乙ji聯ben系和芐基甲ben系導熱油,而后各國相繼推出同類產品;60年代末我國開始合成型導熱油的研制和生產,但當時工業化水平仍較低,并未受到合理開發,發展緩慢;70年代國外的一些生產廠家為改善產品的高溫性,加入各種類型的添加劑。在我國,隨著一些工業裝置設備被引進,導熱油技術也被帶入,與此同時,國內石化行業少數研究生產單位也開始了對導熱油的研究和試生產;80年代,我國石化、化纖和化學工業的飛速發展,新工藝對高溫加熱的需求也越來越大;90年代,國內更多人認識到導熱油優點,加之工業應用技術也日漸成熟,使得導熱油的應用領域有了較大的擴展。





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